平陰縣交通運(yùn)輸局局長陳鋒帶頭解讀《平陰縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》
字號:
大 中 小



為進(jìn)一步完善我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制,切實管好、 護(hù)好農(nóng)村公路,全面推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山東省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的通知》(魯政辦發(fā)〔2020〕16號)和《濟(jì)南市人民政府辦 公廳關(guān)于印發(fā)濟(jì)南市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的通知》(濟(jì)政辦發(fā)〔2020J 34號)文件要求,結(jié)合我縣實際,立足我縣農(nóng)村公路實際情況,深入貫徹落實黨的十九大精神,踐行以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,以質(zhì)量為本、安全至上、自然和諧、綠色發(fā)展為原則,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,加強(qiáng)農(nóng)村公路與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管的工作局面,推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,為廣大農(nóng)民群眾致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。近日起草了平陰縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《平陰縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》的通知。
現(xiàn)將相關(guān)情況解讀如下:
一、方案出臺背景
農(nóng)村公路是服務(wù)“三農(nóng)”的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手。黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視農(nóng)村公路工作,多次對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要部署。為切實解決“四好農(nóng)村路”工作中管好、護(hù)好的短板問題,加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制,國務(wù)院同意實施深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。
2019年9月5日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》(國辦發(fā)〔2019〕45號),2020年8月13日,山東省人民政府辦公廳下發(fā)了《山東省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的通知》(魯政辦發(fā)〔2020〕16號);2020年12月21日,濟(jì)南市人民政府辦公廳印發(fā)了《濟(jì)南市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》(濟(jì)政辦發(fā)〔2020〕34號),對下一步全市落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作提出明確要求:到2022年,基本建立市、區(qū)縣、鎮(zhèn)(街道)各級權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于7%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于80%。
二、方案出臺的必要性
按照國家、省和市有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作要求,截止2020年底,我縣農(nóng)村公路縣道134.5公里,鄉(xiāng)道249.5公里,村道489.4公里,以上共計873.4公里。
根據(jù)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革任務(wù),今年山東省交通運(yùn)輸廳對全省及濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局對全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展和深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革完成率考核方案,全面推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,能有效提升農(nóng)村公路建設(shè)、管護(hù)和運(yùn)營水平,為廣大農(nóng)民致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。
三、主要內(nèi)容
(一)總體要求
到2022年,基本建立縣、鎮(zhèn)(街道)權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制,形成財政投入職責(zé)明確、社會力量積極 參與的格局。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低 于7%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于80%。農(nóng)村公路治理能力明顯提高、治理體系基本形成,農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升,交通保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。到2035年,全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,路況水平和路域環(huán)境全面提升,農(nóng)村公路治理能力全面增強(qiáng),治理體系全面完善。
(二)體制建設(shè)
按照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則,有序推動農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,制定縣交通運(yùn)輸局、鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)權(quán)力和責(zé)任清單??h交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)監(jiān)督全縣農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;根據(jù)屬地管理原則,鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道、村道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作。
(三)工作措施
1、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工程管理,增強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)力量,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場改革,強(qiáng)化績效管理。
日常巡查、保養(yǎng)以及小修采用專業(yè)化養(yǎng)護(hù),村道采用群眾性養(yǎng)護(hù)方式加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理;圍繞養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)目標(biāo),合理編制養(yǎng)護(hù)工程計劃,確保完成年度任務(wù)目標(biāo);進(jìn)一步完善路政管理體系,逐步建立縣交運(yùn)局綜合執(zhí)法大隊、鎮(zhèn)(街)監(jiān)管員、村護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊伍,加強(qiáng)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)管理,全面推動我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化改革,全部實行公司化管理模式,進(jìn)一步提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化和機(jī)械化水平,縣政府將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入年度績效考核管理。
2、統(tǒng)籌推動農(nóng)村公路路長制。由縣政府主要負(fù)責(zé)人為農(nóng)村公路總路長,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)路長制工作,明確縣級路長、鎮(zhèn)級路長、村級路長及其工作職責(zé),統(tǒng)籌推動各級路長落實建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營責(zé)任。
(四)保障措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)(街道)要落實主體責(zé)任,制定配套政策??h交通運(yùn)輸局要主動作為,有序推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。
2、強(qiáng)化監(jiān)督評估。將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入政府績效管理和鄉(xiāng)村振興實績考核指標(biāo),采取第三方評估、不定期明查暗訪 等方式開展農(nóng)村公路運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)效果檢查評估。
3、加大宣傳力度。要大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革政策,利用多種載體、多種形式宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作典型經(jīng) 驗和先進(jìn)人物。積極引導(dǎo)社會各界支持、參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,增強(qiáng)人民群眾交通安全意識和護(hù)路愛路意識,在全社會營造良好氛圍。
掃碼使用手機(jī)瀏覽本頁內(nèi)容